合金壓鑄件氣孔產生的原因以及減少氣孔的方法
合金壓鑄件越來越多的在各行各業得到應用,并且對工件的外觀和表面處理要求越來越高。其中對外觀影響較大的就是壓鑄件表面出現氣泡,有的壓鑄件在經過拋丸機處理之后,原先很多隱秘的氣孔就顯現出來了。
壓鑄件氣孔產生的原因主要由以下幾種:a 金屬液在壓鑄的充型、凝固過程中,氣體侵入;b 涂料等揮發出氣體的侵入;c 壓鑄合金液體中氣體的析出;
上述幾種原因的氣體如果不能及時排出,就會留在逐漸內部或者表面形成氣泡;
壓鑄件縮孔另一種常見缺陷,縮孔的形狀往往是不規則形的。產生的原因首先是在金屬液體凝固的過程中,體積縮小的部位不能得到合金金屬液的補充而產生收縮和縮孔。其次,形狀較不規則、厚薄不均勻或者鑄件凝固溫度差距過大凝固不均,都會造成縮孔。
由于縮孔和氣孔氣泡的存在,經過履帶式拋丸機處理之后可能會暴露出更多的缺陷,這些缺陷在后續的噴漆、電鍍、烤漆過程中,會導致大量次品的產生。
消除壓鑄件氣孔的方法主要從以下幾個角度進行改進,分別是模具設計、壓鑄工藝和參數以及分型劑的使用。其中壓室充滿度和快慢壓射轉換點是壓鑄模具經常容易被忽視的因素。
澆注系統的好壞,直接影響到壓鑄件的質量。澆注系統就是為了保證合金液體的充滿和氣體的排出。這個過程中,合適的流態,就是不產生液流相撞、卷氣、囊氣、速度平穩是非常關鍵的,往往需要在生產實踐過程中進行摸索。
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